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Goodyear ultima un neumático fabricado con un 90% de materiales sostenibles.

Está compuesto en un 90% por materiales sostenibles y es un neumático de Goodyear que ha superado os controles de calidad de la marca. Ha mostrado menor resistencia a la rodadura en comparación con los fabricados hasta ahora con materiales tradicionales.

Su 90% de compuesto sostenible incluye 17 ingredientes en 12 componentes diferentes entre los que destaca el carbono. negro, aceite de soja, sílice de cascar de arroz, poliéster de botellas, resinas de pino lio renovables, entre otros.

El carbono negro se utiliza para reforzar el compuesto y aumentar su vida útil. Tradicionalmente se ha fabricado quemando diversos tipos de productos derivados del petróleo. En este caso presenta cuatro tipos diferentes que se producen a partir de metano, dióxido de carbono, aceite de origen vegetal y materias primas de aceite de pirólisis de neumáticos al final de su vida útil.

En cuanto al uso del aceite de soja ayuda a mantener la flexibilidad del caucho del a temperaturas cambiantes. Además es un recurso biológico que ayuda a reducir el uso de productos derivados del petróleo. Aunque casi el 100% de la proteína de soja se utiliza para alimentación queda un importante excedente que puede utilizarse en aplicaciones industriales.

El sílice es un ingrediente que se utiliza a menudo para mejorar el agarre y reducir el consumo de combustible. Este neumático incluye uno de alta calidad producido a partir de residuos de cáscara de arroz (RHA), un subproducto del procesado de este cereal que suele desecharse y depositarse en vertederos.

El poliéster se recicla a partir de botellas ya desechadas y se transforma en productos químicos de base que se utiliza para la fabricación de cuerdas de neumáticos.

Las resinas son para mejorar las prestaciones en lo referente a la tracción. En este caso son de pino bio-renovables.

Este neumático también utiliza alambre de talón y cordón de acero con un alto contenido de material reciclado, que se produce mediante un proceso de horno de arco eléctrico denominado EAF. Permite producir acero con un uso reducido de energía y un mayor contenido reciclado que se utiliza para reforzar la estructura de un neumático radial.

También se incluyen plásticos de balance de masa certificados por el ISCC a partir de materias primas biológicas y biocirculares.